Люди, заказывающие ж/д билеты, как правило исходят из трёх предпосылок при их выборе: - удобное расписание поезда - подходящая стоимость билета - требуемый уровень комфорта. Опустим выбор поезда с точки зрения расписания – на многих маршрутах поезд всего один, так что выбирать нечего. А там, где их несколько, подходящее расписание выбрать несложно.

Другой вопрос – цена билетов и уровень комфортности поездки. Вообще, стоимость ж/д билетов находится в прямой зависимости от уровня комфорта. Чем выше удобство путешествия по железной дороге, тем выше цена билета. Но, как говорится в известном анекдоте, есть нюансы.

Для начала определимся, какие вообще бывают билеты. Плацкартный билет – один из самых дешёвых – здесь отсек для четырёх пассажиров не отгораживается дверью от коридора, более того, в коридоре ещё две боковых полки. В купейном вагоне отсек отгорожен от коридора дверью. Есть ещё общие вагоны – те же самые плацкартные, только места в них продаются на нижние полки по три человека на полку. И вагоны люкс (раньше их обычно называли СВ) – по два пассажира в отсеке.

Как правило, имея определённый лимит средств на путешествие, железнодорожные билеты выбираются по остаточному принципу – сколько на них денег останется. Тогда понятно, что сэкономить можно на плацкарте, а с шиком прокатиться в люксе. Но вот в ситуации, когда к поездке поездом предъявляются дополнительные требования, следует обратить внимание на некоторые особенности.

Казалось бы, купейный вагон всегда предпочтительнее плацкартного. Однако в случае поездки на юг, часто кондиционеры в купейных вагонах не работают (вообще, неизвестно откуда пошёл слух про кондиционеры в купейных вагонах – большинство проводников таких вагонов только улыбаются, когда слышат про кондиционер). В этом случае в вагоне будет сильная духота, а проветривается он от открытых окошек в районе туалетов хуже, чем плацкартный.

Иногда можно серьёзно сэкономить на покупке купейных билетов вместо люксовых. Способ работает в малонапряжённый сезон, когда пассажиров не так много. Чтобы из купе получить люкс достаточно взять билеты в последнее или предпоследнее купе на оба нижних места – велика вероятность, что больше в это купе никто билетов не возьмёт. Кому охота за большие деньги ехать на верхних полках?

Кстати, раз уж речь зашла о комфорте, то в некоторых поездах существуют ещё мужские и женские купе. Это означает, что мужчины едут исключительно с мужчинами, а женщины с женщинами. А ещё кое-где можно заказать билеты с услугами. Иногда это означает питание (как в самолёте), а иногда просто застеленную постель или чистый подголовник. Тратить ли на это свои деньги – решать Вам.

Как выбрать, какие ж/д билеты покупать